Después de varios adelantos, Stellantis finalmente muestra las primeras imágenes de la Ram Heavy Duty 2025. Aunque no se trata de una generación completamente nueva, sí introduce importantes mejoras en diseño y tecnología. Lo más destacado es que conserva el poderoso motor V8 Hemi.
En términos de diseño, las parrillas se renuevan y presentan un estilo exclusivo para cada versión. Los grupos ópticos, ahora divididos, cuentan con tecnología LED estándar, mientras que los nuevos faros delanteros premium con proyectores bifuncionales están disponibles como opción. También se incluyen rines con nuevos diseños.
En el interior, la Ram Heavy Duty 2025 estrena el sistema Uconnect5 con una pantalla táctil de 12” o una nueva opción de 14.5” que promete una experiencia de usuario más fluida. Además, el pasajero delantero tiene acceso a una pantalla de 10.25” con funciones para navegación, entretenimiento mediante HDMI y vistas de las cámaras exteriores. Esta pantalla es compatible con dispositivos externos, permitiendo proyectar contenido o utilizar aplicaciones.
En cuanto a seguridad, destacan el control de crucero adaptativo, alerta de colisión frontal Forward-Plus y asistente de estacionamiento delantero y trasero ParkSense, todos incluidos de serie. También se introduce un asistente mejorado para mantener el vehículo centrado en el carril, utilizando sensores de punto ciego. Opcionalmente, se puede optar por un espejo retrovisor digital con modo de remolque.
Para facilitar el remolque, los espejos telescópicos se pueden ajustar para mejorar la visibilidad, y un sistema de control para maniobras en reversa permite configurar el remolque antes de que la cámara monitoree su posición. La aplicación Trailer-Tow Pages proporciona información completa sobre el remolque, como el estado de las luces, los frenos y la presión de los neumáticos, todo desde la pantalla táctil Uconnect.
Otra novedad es un inversor a bordo de hasta 2.4 kW, con tomas de corriente en la batea que pueden activarse desde la pantalla o mediante un interruptor. Asimismo, el sistema RamBox añade almacenamiento resistente a la intemperie, iluminación, drenaje y una toma de 115 voltios.
Bajo el cofre, el confiable motor V8 HEMI de 6.4 litros ofrece 405 hp y 429 lb-pie de torque, combinado con la transmisión TorqueFlite HD de ocho velocidades. Este sistema adapta su funcionamiento según si la camioneta lleva carga o no, asegurando arranques suaves en cualquier circunstancia.
Fabricada en Saltillo, México, la Ram Heavy Duty 2025 estará disponible en los concesionarios durante el primer semestre de 2025, consolidándose como una opción versátil y robusta en el segmento de las pickups pesadas.
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